草莓视频ios下载

          隨著推進生態文明建設(she)腳步的加快，國(guo)務(wu)院(yuan)近(jin)日已(yi)經明確表(biao)示，國(guo)Ⅴ車(che)用(yong)(yong)汽(qi)油(you)和車(che)用(yong)(yong)柴油(you)標準(zhun)要提前供(gong)應。好(hao)事(shi)成(cheng)雙，記者從(cong)上(shang)(shang)周舉辦的2015車(che)用(yong)(yong)材(cai)料(liao)技術國(guo)際研討會上(shang)(shang)又獲喜訊，為配(pei)合國(guo)Ⅴ汽(qi)柴油(you)標準(zhun)提前供(gong)應，第Ⅴ階段國(guo)家機動車(che)大氣污染物(wu)排(pai)(pai)放標準(zhun)(以下簡稱國(guo)Ⅴ排(pai)(pai)放標準(zhun))也將提前實施。

高品質油品已能提前供應

　　 環保部科技標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)司(si)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)處(chu)處(chu)長裴曉(xiao)菲(fei)首次(ci)公開(kai)表示，剛(gang)剛(gang)國(guo)務院明確(que)(que)國(guo)Ⅴ車用(yong)(yong)(yong)汽(qi)油(you)和車用(yong)(yong)(yong)柴油(you)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)要提(ti)(ti)前供應，原(yuan)定2016年(nian)1月(yue)1日(ri)僅是在京津冀、長三角(jiao)、珠三角(jiao)重(zhong)點(dian)城(cheng)市(shi)供應國(guo)Ⅴ階(jie)段(duan)(duan)車用(yong)(yong)(yong)汽(qi)柴油(you)，已經明確(que)(que)整個(ge)東部地區11個(ge)省市(shi)要全(quan)部供應國(guo)Ⅴ車用(yong)(yong)(yong)汽(qi)柴油(you)，并且原(yuan)定于2017年(nian)年(nian)底(di)提(ti)(ti)前到2017年(nian)1月(yue)1日(ri)全(quan)國(guo)供應國(guo)Ⅴ階(jie)段(duan)(duan)車用(yong)(yong)(yong)汽(qi)柴油(you)，比原(yuan)規定縮短了一年(nian)。裴曉(xiao)菲(fei)告(gao)訴記者，隨著油(you)品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的提(ti)(ti)前供應，已經有條件在全(quan)國(guo)提(ti)(ti)前實施國(guo)Ⅴ階(jie)段(duan)(duan)機動車排(pai)放(fang)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)了。

        2013年9月(yue)17日，環保部(bu)發布《輕型汽車(che)污染物(wu)(wu)排(pai)放(fang)限值及(ji)測量方(fang)法(中國第Ⅴ階段)》。相比國Ⅳ標(biao)準(zhun)，國Ⅴ標(biao)準(zhun)輕型車(che)氮(dan)氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)排(pai)放(fang)可以降低(di)(di)25%，重(zhong)型車(che)氮(dan)氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)排(pai)放(fang)可以降低(di)(di)43%。

　　 另(ling)外，國(guo)Ⅴ標準排(pai)(pai)放控(kong)制(zhi)水平相當于(yu)歐(ou)洲正在(zai)實施(shi)的第Ⅴ階段排(pai)(pai)放標準。歐(ou)盟已經(jing)從2009年(nian)起(qi)開始執行，其對氮氧化(hua)(hua)物、碳氫化(hua)(hua)合(he)物、一氧化(hua)(hua)碳和懸浮粒子等(deng)機動(dong)車排(pai)(pai)放物的限制(zhi)更為嚴苛。

　　 從國(guo)Ⅰ提至(zhi)(zhi)國(guo)Ⅳ，每提高一(yi)次標(biao)準，單(dan)車(che)污染減(jian)(jian)少30%至(zhi)(zhi)50%。有資(zi)料顯(xian)示，車(che)用汽油(you)國(guo)Ⅴ標(biao)準實施后將(jiang)大幅減(jian)(jian)少車(che)輛(liang)污染物排(pai)放量，新車(che)氮氧(yang)化物和(he)硫含量的排(pai)放可分別減(jian)(jian)少25%和(he)80%，用車(che)的排(pai)放整體上可減(jian)(jian)少10%至(zhi)(zhi)15%。

　　 同時(shi)，車用柴(chai)油國(guo)(guo)Ⅴ標(biao)準也(ye)規定了(le)車用柴(chai)油的(de)硫含量不大(da)于10ppm，這(zhe)一指標(biao)達到了(le)現在歐盟標(biao)準的(de)水(shui)平。原計劃將于2018年1月(yue)1日起在全(quan)國(guo)(guo)實施第Ⅴ階段國(guo)(guo)家機動(dong)車排放標(biao)準。期間北(bei)京、上(shang)海(hai)、南京等城(cheng)市及廣東部分城(cheng)市已經開始執行國(guo)(guo)Ⅴ標(biao)準。

　　 據了解，國(guo)(guo)Ⅴ階段(duan)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)一旦實施，將對(dui)(dui)在(zai)(zai)全國(guo)(guo)銷售、注(zhu)冊(ce)(ce)和轉(zhuan)入(ru)的(de)輕型(xing)(xing)點燃式(shi)(shi)發動機(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，應(ying)當符(fu)合(he)(he)國(guo)(guo)家排(pai)(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)《輕型(xing)(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)污(wu)染(ran)物排(pai)(pai)放(fang)(fang)限(xian)值及測量方法(中(zhong)國(guo)(guo)第(di)(di)Ⅴ階段(duan))》中(zhong)的(de)排(pai)(pai)放(fang)(fang)控(kong)制要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，并同(tong)時停止銷售、注(zhu)冊(ce)(ce)和轉(zhuan)入(ru)不(bu)符(fu)合(he)(he)上述要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang);同(tong)樣，對(dui)(dui)在(zai)(zai)全國(guo)(guo)銷售、注(zhu)冊(ce)(ce)和轉(zhuan)入(ru)的(de)公(gong)交、環衛、郵政行業重型(xing)(xing)壓(ya)燃式(shi)(shi)發動機(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，也(ye)應(ying)當符(fu)合(he)(he)國(guo)(guo)家排(pai)(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)《車(che)(che)(che)(che)用壓(ya)燃式(shi)(shi)、氣(qi)體燃料點燃式(shi)(shi)發動機(ji)與汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)物排(pai)(pai)放(fang)(fang)限(xian)值及測量方法(中(zhong)國(guo)(guo)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段(duan))》中(zhong)的(de)第(di)(di)Ⅴ階段(duan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)控(kong)制要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，并同(tong)時停止銷售、注(zhu)冊(ce)(ce)和轉(zhuan)入(ru)不(bu)符(fu)合(he)(he)上述要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)。這將直接沖(chong)擊二(er)手車(che)(che)(che)(che)市場，對(dui)(dui)整車(che)(che)(che)(che)企業也(ye)是個考驗，提前準(zhun)備是必(bi)須的(de)。

國Ⅵ標準制定將啟動

　　 記者(zhe)還了(le)解到，隨著國Ⅴ階段(duan)機動(dong)(dong)車排放標(biao)準的實施臨近，環保部(bu)門(men)已(yi)經(jing)開始計劃啟(qi)動(dong)(dong)制定國Ⅵ階段(duan)的排放標(biao)準。

　　 據(ju)裴曉菲介(jie)紹，國(guo)Ⅵ階段(duan)的標(biao)準(zhun)不會像以前一樣簡單沿襲(xi)歐洲的標(biao)準(zhun)體(ti)系，將(jiang)借(jie)鑒美國(guo)及加州的更(geng)嚴格做法，同時更(geng)好地(di)提高我國(guo)的排放(fang)要求。據(ju)了解，目(mu)前北(bei)京市已經表示要提前實施Ⅵ階段(duan)排放(fang)標(biao)準(zhun)。

　　 裴曉菲表示，下(xia)一步(bu)環(huan)保(bao)部還重(zhong)(zhong)點(dian)開展以下(xia)幾方(fang)面工作(zuo)(zuo)：第一，要(yao)嚴格執法。2015年被環(huan)保(bao)部列為環(huan)保(bao)法的(de)(de)執行年，環(huan)保(bao)部將(jiang)會同相關(guan)部門，對(dui)已(yi)實施機(ji)(ji)動車(che)排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)這些(xie)地區(qu)廠商執法狀(zhuang)況進行檢(jian)查，對(dui)于違(wei)法企業要(yao)提(ti)(ti)出(chu)制(zhi)裁措施。其(qi)次，加(jia)強(qiang)大氣法的(de)(de)修訂。他說，《環(huan)境(jing)保(bao)護法》作(zuo)(zuo)為環(huan)保(bao)的(de)(de)基本法律，對(dui)于政府、企業、社會的(de)(de)責任提(ti)(ti)出(chu)了(le)明(ming)確(que)的(de)(de)要(yao)求，但是(shi)它還是(shi)不夠細化的(de)(de)。這次大氣污染(ran)防治法的(de)(de)修訂要(yao)更(geng)加(jia)細化，更(geng)加(jia)的(de)(de)可操作(zuo)(zuo)性(xing)，盡管達(da)不到美國的(de)(de)相關(guan)法律，但至少可操作(zuo)(zuo)性(xing)強(qiang)了(le)。比如說像機(ji)(ji)動車(che)的(de)(de)型式核準(zhun)，在(zai)用(yong)車(che)的(de)(de)檢(jian)驗檢(jian)測，黃標車(che)的(de)(de)淘汰，油(you)品質量升級，制(zhi)定(ding)等等，這些(xie)都要(yao)在(zai)大氣污染(ran)防治法中進行明(ming)確(que)規定(ding)，這是(shi)大氣污染(ran)防治法的(de)(de)工作(zuo)(zuo)重(zhong)(zhong)點(dian)。

　　 另外，正在(zai)加快修訂車內空(kong)氣質量評價技術指南。他說，以前是推薦性標(biao)準(zhun)(zhun)，經(jing)過這(zhe)幾(ji)年(nian)的(de)實施(shi)，應該說車企和消費者已(yi)經(jing)接受(shou)了這(zhe)項標(biao)準(zhun)(zhun)，一(yi)(yi)(yi)些零部(bu)件供應廠商和一(yi)(yi)(yi)些材料的(de)供應商也提出來可(ke)以有條(tiao)件把這(zhe)個標(biao)準(zhun)(zhun)作為強(qiang)制性標(biao)準(zhun)(zhun)來實施(shi)，目(mu)前這(zhe)個標(biao)準(zhun)(zhun)經(jing)過幾(ji)輪研(yan)討(tao)已(yi)經(jing)完成了開題，爭取在(zai)6月份能(neng)夠(gou)完成第一(yi)(yi)(yi)階段的(de)檢測任務。