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中空纖維式(shi)超濾膜(mo)是以(yi)優質(zhi)的(de)聚偏(pian)氟乙烯(xi)(PVDF)為原材料(liao),采(cai)用先進(jin)的(de)熱法(fa)制(zhi)造工藝及(ji)精密的(de)生(sheng)產設備,在嚴格的(de)工藝條件下生(sheng)產制(zhi)造而成(cheng),且(qie)每(mei)一只(zhi)產品(pin)(pin)都經過嚴格的(de)質(zhi)量檢測把關(guan)。產品(pin)(pin)的(de)性能相比于采(cai)用濕(shi)法(fa)制(zhi)造的(de)超濾膜(mo)具(ju)有(you)更高的(de)耐(nai)酸堿(jian)性和(he)耐(nai)氧化劑性,具(ju)有(you)更高的(de)膜(mo)通量和(he)機(ji)械(xie)強度,可(ke)達到(dao)國際先進(jin)水平。公司同(tong)時可(ke)以(yi)根據(ju)用戶(hu)的(de)要求生(sheng)產制(zhi)造滿足客戶(hu)需求的(de)不(bu)同(tong)規(gui)格的(de)產品(pin)(pin)。





無(wu)人(ren)船(chuan)系(xi)統(tong)(tong)由無(wu)人(ren)船(chuan)體、遙(yao)控(kong)器(qi)(qi)、地(di)(di)面(mian)基站、微型定位系(xi)統(tong)(tong)、船(chuan)載儀器(qi)(qi)和(he)地(di)(di)面(mian)站軟件組成。操作員可用遙(yao)控(kong)器(qi)(qi)對無(wu)人(ren)船(chuan)進行(xing)(xing)手動(dong)(dong)控(kong)制(zhi);也可以通過地(di)(di)面(mian)站設置無(wu)人(ren)船(chuan)進行(xing)(xing)自動(dong)(dong)駕駛。在航行(xing)(xing)的同(tong)時(shi),自動(dong)(dong)采集江河湖庫等地(di)(di)表水(shui)(shui)體的水(shui)(shui)質數(shu)據、水(shui)(shui)面(mian)視頻圖像和(he)無(wu)人(ren)船(chuan)狀態信息。測試數(shu)據同(tong)步上(shang)傳(chuan)到到的便攜電(dian)腦上(shang)運行(xing)(xing)的“無(wu)人(ren)船(chuan)走航分(fen)(fen)析軟件”中進行(xing)(xing)分(fen)(fen)析計算(suan)。

無(wu)人(ren)(ren)船(chuan)系(xi)統由無(wu)人(ren)(ren)船(chuan)體(ti)(ti)、遙控(kong)器(qi)、地(di)面(mian)基站(zhan)、微型(xing)定位(wei)系(xi)統、采樣箱(xiang)和(he)地(di)面(mian)站(zhan)軟件組成(cheng)。操作(zuo)員(yuan)可(ke)用(yong)遙控(kong)器(qi)對無(wu)人(ren)(ren)船(chuan)進行(xing)手動控(kong)制;也可(ke)以通過地(di)面(mian)站(zhan)設置無(wu)人(ren)(ren)船(chuan)進行(xing)自(zi)(zi)動駕駛。在航行(xing)的同(tong)時,自(zi)(zi)動采集江河湖庫等地(di)表水(shui)體(ti)(ti)的水(shui)樣、水(shui)面(mian)視頻圖(tu)像(xiang)和(he)無(wu)人(ren)(ren)船(chuan)狀態信息。

無(wu)人船(chuan)(chuan)系統由無(wu)人船(chuan)(chuan)體(ti)、遙控器(qi)、地面基(ji)站(zhan)、微(wei)型定位系統、側掃聲納和地面站(zhan)軟件組成(cheng)。在航行的同(tong)時,自(zi)動采集江河(he)湖庫(ku)岸(an)邊暗管(guan)、水面視(shi)頻圖(tu)像和無(wu)人船(chuan)(chuan)狀態(tai)信息(xi)。