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大氣(qi)污染移動(dong)監測走航車通過對不(bu)同(tong)區域開(kai)展走航監測，可全面(mian)、快速、實(shi)時獲(huo)取整個研(yan)究(jiu)區域VOCs等定制(zhi)因子(zi)污染全貌，精確(que)定位重點(dian)污染企(qi)業及其內部重點(dian)污染源。

通過走航(hang)觀(guan)測結(jie)果(guo)，有針對性提出(chu)區(qu)域整體監管方案(an)，并(bing)可配合業(ye)務化巡查，對區(qu)域污染防治(zhi)工作效果(guo)進(jin)行評估，以達(da)到高(gao)效、靈活管控(kong)重點(dian)區(qu)域的目的。

監(jian)測(ce)方(fang)法符合國家(jia)環境(jing)監(jian)測(ce)標準的要求； 簡(jian)潔靈活的模塊化多參數空氣質量(liang)連續自動監(jian)測(ce)系統； 可進行環境(jing)常規(gui)監(jian)測(ce)，為執法提供數據(ju)支撐(cheng)； 為突發事件進行應急監(jian)測(ce)。

通過集成自主研(yan)發(fa)的(de)在(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)式大(da)(da)氣(qi)重金屬分析儀(yi)（AMMS-100）、大(da)(da)氣(qi)水溶性離(li)子成分分析儀(yi)（WAGA-100）、大(da)(da)氣(qi)碳質組分分析儀(yi)（OCEC-100）及國內(nei)頂尖研(yan)究團隊(dui)的(de)PMF在(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)源解析模型等，形成聚光科技(ji)大(da)(da)氣(qi)顆粒物在(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)源解析系統，實現(xian)對顆粒物污(wu)染溯源和(he)(he)(he)成因剖析，為(wei)區域性大(da)(da)氣(qi)污(wu)染精(jing)(jing)準治理和(he)(he)(he)空氣(qi)質量精(jing)(jing)細化(hua)管(guan)理以及重污(wu)染應急(ji)、治理成效評估提供長(chang)期(qi)基(ji)礎數據和(he)(he)(he)技(ji)術支撐。

走航觀測和定點(dian)觀測相(xiang)結合，立體(ti)監(jian)測數據與地面站點(dian)數據協同分析，構(gou)建大氣復(fu)合污染立體(ti)監(jian)測網絡。通過(guo)監(jian)測手段和方法(fa)的(de)(de)完善，探查本地的(de)(de)污染規律及源分布，打通“監(jian)測”到“管治”關節，為環境(jing)管控(kong)提供方向。

近年來(lai)，我國霧霾(mai)頻發使大氣能見度下降，嚴重影響人們(men)的(de)日常生(sheng)活和(he)身心健康。針對嚴重的(de)氣溶膠(jiao)顆粒污(wu)染狀(zhuang)況，聚光科(ke)技(ji)與德國吉森大學展開合作，引進國際領先的(de)單顆粒氣溶膠(jiao)質譜技(ji)術，推出大氣顆粒物質譜監(jian)(jian)(jian)測(ce)系(xi)統LAMPAS（Laser Mass Analyzer for Particles in the Air borne State)，其經歷二十多(duo)年發展，在歐洲多(duo)個地(di)方展開環(huan)境實地(di)監(jian)(jian)(jian)測(ce)。該系(xi)統可廣泛用于(yu)環(huan)境監(jian)(jian)(jian)測(ce)站、氣象(xiang)局、科(ke)研院所(suo)等環(huan)境空氣質量監(jian)(jian)(jian)測(ce)場所(suo)中氣溶膠(jiao)顆粒物粒徑和(he)化學成分在線監(jian)(jian)(jian)測(ce)及在線源解(jie)析。