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  “滴(di)滴(di)、滴(di)滴(di)、滴(di)滴(di)”走航(hang)車監測數據(ju)突(tu)然升高！

  “車隊停(ting)止前進！車隊停(ting)止前進！發現可(ke)疑(yi)污染(ran)源(yuan)！”

  開在前面的走航車突然停止前進，執法人(ren)員陸續下車奔(ben)向可(ke)疑(yi)廠區(qu)突擊檢查(cha)……

松江區生態環境局運用聚光科技走航車對重點廠區VOCs進行現場監測

　　去(qu)年(nian)年(nian)底(di)以來，小昆山(shan)開發區工(gong)業園(yuan)(yuan)區及佘山(shan)天馬(ma)工(gong)業園(yuan)(yuan)區群眾信訪多、反映情況雜、問題處理難，有些(xie)信訪在執法(fa)人員上下聯動、深(shen)入(ru)排(pai)摸、夜查暗訪下都(dou)沒得到有效解決。為切實(shi)找準(zhun)污(wu)染源(yuan)，有效解決信訪難題，回應群眾關切問題，局黨組召(zhao)開會議研究，深(shen)入(ru)大隊調研，征(zheng)求多方意見，討論決定運用走航車助力一線執法(fa)。

　　走(zou)(zou)(zou)航(hang)車，即走(zou)(zou)(zou)航(hang)監(jian)測車，是環境監(jian)測的新科技，可實現邊走(zou)(zou)(zou)邊測，既能說(shuo)清(qing)污(wu)染(ran)成因、污(wu)染(ran)來源、污(wu)染(ran)趨勢(shi)，也能起到(dao)及時(shi)發現污(wu)染(ran)源、精確(que)定(ding)位污(wu)染(ran)源，解決了傳統(tong)固定(ding)監(jian)測模式的局限(xian)，獲得了眾多執法人(ren)員的青睞，在(zai)大氣污(wu)染(ran)的防治和管理中發揮重要作用。

聚光科技TOFMS VOCs走航監測車

　　為有(you)效(xiao)推進走(zou)航車(che)(che)執法工(gong)作，大隊思(si)想高度重視，及時(shi)上報需求，搞好(hao)溝通(tong)協調，主動對接(jie)(jie)工(gong)作，得到(dao)(dao)市執法總隊及市環境監測中心的(de)大力支持。聚(ju)光科(ke)技（杭州）股份有(you)限(xian)公司(si)（以下簡(jian)稱“聚(ju)光科(ke)技”）走(zou)航車(che)(che)團隊接(jie)(jie)到(dao)(dao)通(tong)知后，于(yu)4月22日(ri)晚提前(qian)到(dao)(dao)達小昆(kun)山工(gong)業園區一帶(dai)進行現場(chang)走(zou)航勘察(cha)。

聚光科技走航車準備完畢

  4月23日一大(da)早，執法總隊、市(shi)環境監(jian)測中(zhong)心、聚光科技(ji)走航(hang)車團隊及區執法大(da)隊、中(zhong)隊人員迅速集結。

聚光科技走航車團隊迅速集結

　　接著中(zhong)隊詳細介紹(shao)了工業園區基本(ben)情況，明確(que)了走航區域及路(lu)線，隨(sui)后大(da)隊對車輛進行編隊，聚光(guang)科技走航車團隊開始對特定區域進行走航監(jian)測(ce)。走航過程中(zhong)，系統可秒(miao)級出數，靈敏度(du)(du)高，隨(sui)著監(jian)測(ce)數據的(de)(de)不斷生成(cheng)，走航車的(de)(de)顯(xian)(xian)示屏上顯(xian)(xian)示出了VOCs柱(zhu)狀走航圖(tu)，不同顏色的(de)(de)圖(tu)柱(zhu)，代表空氣中(zhong)VOCs的(de)(de)不同濃度(du)(du)。

　　走(zou)航車行駛進小昆山(shan)工業園(yuan)區(qu)，當行進至某(mou)設備有限(xian)公(gong)司時，走(zou)航車顯(xian)示(shi)附近VOCs指標突然升(sheng)高，可(ke)能(neng)存在空(kong)氣(qi)污染，現場工作(zuo)人員立刻警惕起來。

VOCs指標突然升高，污染源大致范圍已被確認

　　“這里數據(ju)偏高(gao)，疑似異常點(dian)位(wei)！”走航車發(fa)出報警(jing)，操(cao)作(zuo)人員看(kan)到顯(xian)示屏(ping)上的柱狀圖呈(cheng)現(xian)出紅色，該區域大氣中VOCs含量偏高(gao)。執法人員迅速對該園區展開排查，進行現(xian)場調查取(qu)證，果然發(fa)現(xian)園區一塑料制品廠未(wei)配套(tao)環保設(she)施，檢(jian)查時(shi)雖未(wei)在生產，但VOCs數值(zhi)依然偏高(gao)。

走航車發現異常點位

執法人員現場調查

　　整個(ge)走(zou)航(hang)過(guo)程(cheng)(cheng)持續近(jin)3個(ge)小時，里程(cheng)(cheng)近(jin)6公里，發(fa)現可(ke)疑點(dian)2個(ge)。下(xia)一步，執(zhi)法人員將(jiang)根據本次(ci)聚光科(ke)技(ji)(ji)出具的走(zou)航(hang)數據分析報告，結合現場排查取證情況，進(jin)一步追溯源頭(tou)，制訂(ding)相關大氣污染(ran)防治措(cuo)施，對超標項目進(jin)行有針(zhen)對性的治理，從源頭(tou)精準掐斷(duan)污染(ran)源。至此，聚光科(ke)技(ji)(ji)走(zou)航(hang)車團(tuan)隊圓滿(man)完成當日的走(zou)航(hang)任務(wu)。

走航任務圓滿完成