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  國(guo)慶長假期間(jian)，蔓延(yan)京津冀地區的連(lian)日(ri)霧霾再(zai)次引(yin)起熱議，而這距國(guo)家(jia)層面的大氣污(wu)染(ran)防治(zhi)行(xing)動計劃(hua)以及京津冀地區落實大氣污(wu)染(ran)防治(zhi)行(xing)動計劃(hua)實施(shi)細則兩個(ge)(ge)重頭政(zheng)策文件出臺僅過去半(ban)個(ge)(ge)多月時間(jian)。

  分(fen)析指(zhi)出，無論從政(zheng)策著(zhu)力點(dian)，還(huan)是當(dang)前(qian)公眾關注焦點(dian)綜合(he)衡量，京(jing)津(jin)冀(ji)地區無疑已成為當(dang)前(qian)大氣(qi)污染(ran)防(fang)治(zhi)全(quan)國“攻堅戰(zhan)”的首要戰(zhan)役。結合(he)目前(qian)京(jing)津(jin)冀(ji)地區大氣(qi)污染(ran)的來(lai)源(yuan)及治(zhi)理(li)重(zhong)點(dian)任務，市場人士(shi)普遍(bian)預測，率先崛起的細分(fen)板塊將集中在重(zhong)點(dian)行業脫硫(liu)脫硝、汽車油(you)品(pin)提標(biao)升級和(he)天然氣(qi)能源(yuan)替代三個方面，未來(lai)潛存市場空間均(jun)以千億元(yuan)計。

脫硫脫硝成扛鼎之舉

  按照9月12日(ri)發布的大氣污染防治(zhi)行動計劃提出，到(dao)2017年，北京市(shi)、天津市(shi)、河北省細顆粒物（PM2.5）濃(nong)(nong)度要(yao)在2012年基(ji)礎上下降25%左(zuo)右。其中(zhong)PM2.5濃(nong)(nong)度削減(jian)的最(zui)重要(yao)領(ling)域(yu)被圈定為重點工(gong)業行業領(ling)域(yu)，這些重點領(ling)域(yu)是(shi)PM2.5產生(sheng)的主要(yao)源頭(tou)。

  而作為配套政(zheng)策文件，環保部等多部委(wei)隨后(hou)制定出(chu)臺(tai)《京津(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊地區落實(shi)大(da)氣污(wu)染防治(zhi)行(xing)動計劃(hua)實(shi)施細則》，也明確將加(jia)快重點行(xing)業污(wu)染治(zhi)理(li)作為首要任(ren)務之一。按照《細則》，電(dian)力(li)、鋼鐵(tie)、水泥(ni)、有色等行(xing)業企業成為污(wu)染治(zhi)理(li)重點，提出(chu)加(jia)快重點行(xing)業污(wu)染治(zhi)理(li)。京津(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊地區大(da)幅度削(xue)減二氧(yang)化硫(liu)、氮氧(yang)化物(wu)、煙粉塵、揮發性有機(ji)物(wu)排(pai)放總量。到(dao)2015年底，京津(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊地區新(xin)建和改(gai)造(zao)燃(ran)煤機(ji)組脫硫(liu)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)容量5970萬千瓦，新(xin)建和改(gai)造(zao)鋼鐵(tie)燒結(jie)機(ji)脫硫(liu)1.6萬平(ping)方(fang)米；新(xin)建燃(ran)煤電(dian)廠脫硝(xiao)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)容量1.1億千瓦，新(xin)建或改(gai)造(zao)脫硝(xiao)水泥(ni)熟料產(chan)能1.1億噸等一系列目標。

  有專家對中國證券報(bao)記者表示，二氧(yang)化硫(liu)和氮(dan)氧(yang)化物是(shi)PM2.5的(de)(de)最直接來源(yuan)，以火(huo)電、鋼(gang)鐵和水泥等重點企業煙(yan)氣排放脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)無(wu)疑是(shi)治理(li)的(de)(de)首要領域。值得注意的(de)(de)是(shi)，《細則》中明(ming)確各行(xing)業的(de)(de)治理(li)目標(biao)已清(qing)晰勾勒(le)出未(wei)來5年內這些領域潛存的(de)(de)脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)市場空(kong)間。

  以(yi)治理任務占比最重的火電(dian)行業(ye)為例，京(jing)津冀(ji)地區到(dao)2015年(nian)新建(jian)和改(gai)造燃煤機(ji)組(zu)的脫(tuo)硫裝機(ji)容(rong)量空(kong)間(jian)達5970萬千(qian)瓦，脫(tuo)硝(xiao)裝機(ji)空(kong)間(jian)為1.1億(yi)千(qian)瓦。如果按(an)照目前行業(ye)平均水平的200-300元/千(qian)瓦的脫(tuo)硫成本，以(yi)及90-100元/千(qian)瓦的脫(tuo)硝(xiao)成本核(he)算，未來5年(nian)京(jing)津冀(ji)地區潛存(cun)的僅火電(dian)脫(tuo)硫脫(tuo)硝(xiao)的市場空(kong)間(jian)就可達250億(yi)元。

上述專(zhuan)家指(zhi)出，如果加之鋼(gang)鐵和水(shui)泥的脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)改造，京津(jin)冀(ji)地區未來5年PM2.5治理所帶動的脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)設備(bei)及工程市場空(kong)間就可達(da)上千(qian)億元。

油品升級提振多元市場

  對于(yu)像北(bei)京(jing)、天津(jin)這樣的(de)高污染高能耗企業已悉數搬遷的(de)發達城市來說，其自身PM2.5的(de)主要(yao)產生源為(wei)汽車尾氣(qi)排(pai)放，目前北(bei)京(jing)的(de)PM2.5排(pai)放有22%來自于(yu)汽車尾氣(qi)排(pai)放。專(zhuan)家指出，未來京(jing)津(jin)冀地(di)區治理(li)汽車尾氣(qi)排(pai)放將成為(wei)治理(li)霧霾的(de)最緊迫(po)抓(zhua)手之一(yi)。

  治理汽車(che)尾(wei)氣排放(fang)目(mu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)主要措施是提升車(che)用(yong)燃(ran)油的(de)(de)(de)環保品(pin)質，即油品(pin)升級。目(mu)前(qian)(qian)在我國的(de)(de)(de)汽油供應中，只有(you)北京達到國V標(biao)準，上海、廣東(dong)、江蘇的(de)(de)(de)汽油執行國四標(biao)準，其他省(sheng)市(shi)執行的(de)(de)(de)是國三標(biao)準。按照《實施細則》要求，北京市(shi)、天津市(shi)、河(he)北省(sheng)重(zhong)點城市(shi)2015年底前(qian)(qian)供應符合國家第(di)五階段標(biao)準的(de)(de)(de)車(che)用(yong)汽、柴油。

  國(guo)(guo)金(jin)證(zheng)(zheng)券(quan)分析師對中國(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報記者表示(shi)，基于目前國(guo)(guo)內(nei)汽柴油的(de)油品(pin)(pin)品(pin)(pin)質(zhi)，全國(guo)(guo)范圍內(nei)油品(pin)(pin)品(pin)(pin)質(zhi)要(yao)升級(ji)至(zhi)國(guo)(guo)四標準(zhun)的(de)投資將(jiang)超500億(yi)元(yuan)，而(er)升級(ji)至(zhi)國(guo)(guo)5標準(zhun)則將(jiang)高達2000億(yi)元(yuan)左右。

  在上(shang)述專家看來(lai)，京津冀作為(wei)全國范圍內汽(qi)(qi)車(che)保有量居(ju)前(qian)的(de)地(di)區，未(wei)來(lai)油品升級(ji)的(de)市場投(tou)資空間將在全國千億元規(gui)模中(zhong)居(ju)于主體(ti)。如(ru)果(guo)按照汽(qi)(qi)、柴油質量升級(ji)至第五(wu)階(jie)段(duan)每噸需要新(xin)增的(de)成本大約為(wei)650元-750元計算，僅北京和天津目前(qian)所保有汽(qi)(qi)車(che)量所耗燃油所帶動(dong)的(de)油品升級(ji)改造市場規(gui)模就可達數百億元。

  上述(shu)分析師表(biao)示(shi)，油品(pin)升級主要(yao)就是(shi)成品(pin)油生(sheng)產過程中(zhong)的脫硫(liu)投入(ru)增加，因此對(dui)脫硫(liu)的工程設計(ji)公司、加氫(qing)反應器(qi)的制造(zao)企(qi)業以及加氫(qing)脫硫(liu)催化劑企(qi)業而言是(shi)利好。

“煤改氣”撬動全產業鏈機遇

  無論全國范圍(wei)內的(de)大(da)氣污染防治行動計劃，還是京(jing)津冀區(qu)域的(de)計劃，均提出以其他能(neng)源消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)替(ti)代來削(xue)減煤炭(tan)的(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)量。上述《實(shi)施細(xi)則》中就明確提出，未(wei)來5年(nian)內，北(bei)京(jing)市(shi)、天津市(shi)、河北(bei)省和山東省壓減煤炭(tan)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)總量8300萬噸。

  而(er)在諸多可替代的(de)(de)能源中(zhong)，大(da)規模(mo)應(ying)用天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)成為這一區(qu)域(yu)(yu)未來削減(jian)煤炭消費的(de)(de)一大(da)抓(zhua)手(shou)。專家指出，這意(yi)味著京津冀(ji)地區(qu)未來5年內將有望成為國內天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)消費快速增(zeng)長(chang)的(de)(de)重點區(qu)域(yu)(yu)之一，而(er)由此帶動的(de)(de)將是(shi)圍繞天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)生(sheng)產、輸送及終端應(ying)用的(de)(de)完(wan)整產業鏈(lian)需(xu)求。

  以北(bei)京(jing)為例，北(bei)京(jing)燃氣(qi)(qi)集團相(xiang)關(guan)人士此前曾(ceng)對記(ji)者(zhe)表示，到2013年年底，北(bei)京(jing)市四環路以內(nei)將實(shi)現無煤(mei)(mei)(mei)化(hua)，到2015年爭取六環路以內(nei)全部無煤(mei)(mei)(mei)化(hua)。煤(mei)(mei)(mei)改氣(qi)(qi)促天然(ran)氣(qi)(qi)鍋爐(lu)快(kuai)速上馬，北(bei)京(jing)今年將分3批(pi)改造(zao)93座燃煤(mei)(mei)(mei)鍋爐(lu)房。

  發改(gai)委能(neng)源研(yan)究所能(neng)源系統分析和市(shi)場分析研(yan)究中心主任姜(jiang)克(ke)雋近日對媒體(ti)表示，初(chu)步估算，僅京津冀全面(mian)實現(xian)“煤改(gai)氣”就能(neng)創造上千億(yi)元的(de)投資需求(qiu)。

  相(xiang)關券(quan)商分析師則認為(wei)，隨(sui)著“煤改氣”進程的推進，燃氣電廠、居民(min)采暖的天然(ran)氣管道改造等板塊將獲得(de)市場(chang)機遇，相(xiang)關天然(ran)氣供應(ying)商、燃氣輪機和余熱鍋爐設備制造商也有望受益。