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國六排放標準或2016年底發布 較國五加嚴30％
發布(bu)時間：2016-09-15
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瀏覽量：1327
9月13日，在天津舉行的中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，國家環境保護部科技標準司處長裴曉菲表示，目前我國正在制定六階段的標準，預計2016年底完成。根據當前環境保護的形勢要求，國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。
為何提升標準
降尾氣污染助大氣治理
汽車行業為我國國民經濟發展作出了巨大貢獻，目前，我國機動車生產企業數量和保有量上均為世界第一，尤其機動車的產銷量連續6年世界第一。但汽車保有量的快速發展也帶來了環境問題，尤其是尾氣污染，顆粒物和氮氧化物的排放，是造成霧霾和臭氧污染的重要因素。為此，2013年頒布的五階段標準與四階段相比，氮氧化物加嚴25%－28%，同時對顆粒物提出更嚴格的要求。何時提升標準
年底前出草案明年行政審查
裴曉菲表示(shi)，今年4月，國(guo)務院提(ti)出進(jin)一步加速(su)提(ti)高(gao)車用汽柴油質量，并明確在2017年1月1日全國(guo)采用車用五階段(duan)柴油標準。目(mu)前，從乘用車輕型車核準的車輛(liang)來看(kan)，滿足要求車型已達(da)3700多種；從市(shi)場供應看(kan)，接近(jin)50%的汽車已經達(da)到了五階段(duan)的排放標準要求。
“從油品(pin)和汽車供應方(fang)面來看，提前(qian)實施五階段的標準(zhun)條(tiao)件(jian)已經(jing)具(ju)備。目前(qian)環保(bao)部(bu)污防司已經(jing)組(zu)織相關(guan)專家(jia)起草相關(guan)報告，就五階段標準(zhun)提前(qian)實施提供一個明(ming)確說法。”裴曉菲說。
“當前(qian)環保部高度重(zhong)視第(di)六階(jie)段(duan)汽車排放標準的(de)制定工作，計劃今(jin)年整(zheng)合各方面內容，在(zai)年底前(qian)出標準草(cao)案，2016年上半年完(wan)成標準草(cao)案的(de)征求(qiu)意見(jian)稿件，2016年內進(jin)行行政審查。”裴曉菲稱。
特殊車型啥標準
混合動力車年內發標準
混合動力汽車、三輪車、重型汽車等特殊車輛的排放標準，一直為社會各方面高度關注。
裴曉菲說，混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)排放標(biao)(biao)(biao)準已完成征求意見(jian)，即(ji)將(jiang)進行(xing)專家審議，力爭今年內(nei)能(neng)夠發布。甲醇(chun)汽(qi)(qi)車(che)(che)、重型汽(qi)(qi)車(che)(che)五階段標(biao)(biao)(biao)準正在制定中(zhong)，尤其是在用(yong)車(che)(che)的(de)(de)排放標(biao)(biao)(biao)準，由(you)于社會關注(zhu)度較高，環保部將(jiang)加快在用(yong)車(che)(che)排放標(biao)(biao)(biao)準的(de)(de)修訂步伐(fa)。對低速貨車(che)(che)和三輪汽(qi)(qi)車(che)(che)，環保部認為三輪汽(qi)(qi)車(che)(che)可以采用(yong)與(yu)傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)一樣的(de)(de)管理方(fang)式，有必要(yao)發布一個(ge)比原三輪汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準嚴格、比傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準相對寬松的(de)(de)國標(biao)(biao)(biao)。（轉自 京(jing)華時報）
